苏州文旅融合聚焦街区改造焕新

新年伊始，苏州古城保护更新吹响了行动“集结号”。昨天，总投资近120亿元的27个城市保护更新项目集中启动。这些项目聚焦古建老宅保护和活化利用，聚焦交通出行环境提档升级，聚焦街区小区改造焕新。

苏州古城的一草一木、一砖一瓦珍藏着历史、传承着记忆，把古城的文物保护好、风貌保持好、文化传播好，生动讲好中国故事、精彩展示苏州元素，是一项重大责任。苏州国家历史文化名城保护区、苏州名城保护集团科学统筹古城保护与活化利用，不断加大对古城古建老宅、文控保单位的保护传承与活化利用，努力让沉睡遗产变为鲜活资产，让古城更生动有趣、充满活力。

今年，江苏按察使署旧址文物本体修缮项目以及旧址及周边地块项目、章太炎故居保护修缮工程、金城新村保护修缮及改造更新工程以及德邻堂吴宅、潘曾玮故居、钮家巷陈宅、潘祖荫故居四期等保护修缮工程将有序开展。

江苏按察使署旧址为省文保单位，苏州名城保护集团将对其文物本体进行保护修缮、基础设施配套提升、环境整治及景观绿化提升等。对江苏按察使署旧址及周边地块实施整体改造，借鉴与延续苏州历史老城区肌理，开展基础设施配套提升、景观绿化提升等建设内容。

金城新村保护修缮及改造更新工程是五卅路子城片区先行启动区域，其中包含十栋文物建筑，六栋非文物建筑。据了解，该项目业态布局拟为文化展览、创意设计、精品集合店、商业服务空间等。位于金城新村内部的上海战役指挥机关旧址布展工程，将进一步加强革命文物保护利用，打造古城内红色革命教育新亮点。

苏州古城有着2500多年历史，路网结构中支路、小路、街巷占比高。作为地理中心，古城承担了大量交通需求。今年，保护区、苏州名城保护集团进一步加强规划管理，在市域统筹发展中加快解决古城道路交通问题，在保护古城空间肌理格局的基础上，不断提升城市交通出行环境，优化古城绿色交通体系。

虎丘综改和桃花坞片区改造是古城保护的重点项目，也是苏州名城保护集团挂牌成立后，着力推进的重点项目。今年，为尽早实现虎丘片区主要路网贯通，苏州名城保护集团将重点推进虎阜路、虎丘西路、虎东路东段、蒲庵路的建设。同时，桃花坞二期道路及河道工程也将全面推进。

去年，竹辉路—新市路沿线改造受到广泛关注。根据相关方案，保护区依托“文居 文商 文旅”的功能定位，将打造竹辉路—新市路“一带三片”整体沿线功能结构，对沿线区域总长度约3.5公里范围进行综合改造提升，进一步整合功能、优化业态、改善交通、提升建筑及景观品质。据悉，今年进行的竹辉路—新市路沿线公共空间环境提升工程，将对沿街建筑立面和街景绿化进行改造提升。

为进一步完善古城交通功能，推动古城全域旅游发展，为“大运河文化带”建设增添新亮点，今年春节前后，一条护城河水上巴士线路即将开通投入试运行。环古运河业态提升项目因此成为古城水上交通配套的重点项目。该项目将对盘门景区、山塘街等相关点位的现有物业用房整体策划研究、改造提升，配备简餐、咖啡、茶饮等，完善文化旅游一体化配套服务功能。

今年，苏州名城保护集团还将对上塘线北侧区域现有步道、绿化、景观的品质进行提升和改造，将步道东西贯通，提升步道舒适度和上塘河沿线空间品质，合理增补和调整现状树木品种，将封闭步道变为公共步道及滨水空间。

苏州古城千百年来保留下来的城市肌理，呈现出丰富多样的城市空间。保护区、姑苏区在全省率先出台首个区级《保护区、姑苏区城市更新指引》，明确了推进古城渐进式、片区化和可持续更新。在这一设计引领下，全区在延续历史文化记忆的同时，通过征收搬迁、老旧小区改造、调整街区整体布局和功能等行动，不断探索创新古城有机更新的多元路径，着力改善人居环境、提升城市品位。

此次集中启动的保护更新项目中，山塘、虎丘、桃花坞片区的相关更新改造项目令人关注。

山塘四期项目北至规划蒲庵路、南至山塘河、东至沪宁高铁、西至斟酌桥，占地面积23.5万平方米，计划总投资约26亿元。建设内容包括建筑修缮、地块建设、内部道路、配套设施、绿化提升等。

虎丘老街项目位于虎丘西路北、虎金路以西、金鸡墩路以南，计划总投资12.23亿元。建设内容包括单体及围合庭院建筑、桥梁、道路广场铺装、绿化等。

桃花坞创意园更新地块项目，北面衔接唐寅故居文化区，南面连通桃花坞大街和费仲琛故居，西临唐寅祠，东靠桃花坞创意园，是连接泰伯庙·西街文化区和唐寅故居文化区的重要节点，处于桃花坞历史片区核心位置。其将通过对传统文化的挖掘继承、对传统建筑的保护传承以及对产业业态的创新发展，以文化艺术交流交易为抓手，着力打造文化创意总部经济产业园。

今年，苏州名城保护集团还将对留茗花园、蕴秀园等一批老旧住区进行改造。建设内容包括住宅建筑立面整修、市政道路设施、绿化景观、配套管线梳理改造、智能化建设工程、公共配套设施、环境整治等。32号街坊老旧住区环境改善提升工程，建设内容包括增设公共设施、环卫设施、城市家具及景观小品，打造智慧街区，打通断头路等。